因城市建设的加快、汽车拥有率的提高、道路的拓展、交通系统日益复杂、自驾车旅游的兴起等因素， 2000 年以后 GPS 导航产业在全球兴起。在各种导航应用中，汽车占据最大的份额。最近几年全球汽车 GPS 的市场销量以差不多每年都比上一年增加 100 万台的数量持续增长，至 2005 年总的年销量达到 740 万台，至 2010 年预测量将达到 1300 万台。目前，美国、欧洲和日本的车载导航仪产品已经日益走向成熟，形成了规模化的市场需求。相比之下，我国的车载自主导航产品市场则刚刚启动，还处于初期发展阶段。随着中国私人汽车的普及，车载 GPS 已逐渐被人们所认识，其巨大的市场潜力已经引起各方的广泛关注。

同时个人导航也争相快速发展。个人导航设备分为带 GPS 功能的 PDA 和稍后发展起来的 PND （“ Portable Navigation Device ”的简写），即“便携式导航定位设备”。

后者发展更快，它是手持及车载两用的 GPS ，几乎实现了即开即用的傻瓜功能，它不再是简单地寻找目的地，它还是一个全能型的“导游”，附加了包括景点、住宿饭店、交通资讯、安全救助等等丰富的旅游信息。据资料说国内个人 GPS 的年销售量已经达到 40 万套，并且随着消费者对导航产品的认知度逐步提升，导航电子地图产品的不断完善，第三代移动电话技术的普及和中国移动运营商的强力推动，个人 GSP 的成长将像当年手机的发展速度一样迅猛。

作为我国最早向嵌入式设备提供语音合成（ TTS ）技术的北京捷通华声语音技术有限公司，多年来致力于发展智能人机交互（ HCI ）技术（语音合成、语音识别、手写识别）的研发与应用，为车载和个人 GSP 提供了大量嵌入式技术授权。

目前市场上大部分耳熟能详的导航仪生产厂家与方案提供商，都采用的是捷通华声的语音技术，其中包括：灵图、瑞图万方、合众思壮、麦士威、图为先、超图、 SiRF 、 MNS 、 NEXTAR 、 CITUS 等。

预装了捷通华声嵌入式 TTS 之后，这些设备可以用语音播报用户此时所在的位置及其交通路况。带语音服务的 GPS 设备深受用户欢迎，因此捷通华声的嵌入式 TTS 已经成为不少 GPS 生产和设计厂商列为必备的引擎软件之一。

2008 年捷通华声又进一步提升了语音识别（ ASR ）的嵌入式，实现人机之间的语音对话而大大提升了 GPS 产品的附加值。自从捷通华声的嵌入式完整解决方案提出后，有关语音 GPS 的订单和合作意向纷至沓来，足见这项技术的巨大吸引力。这就是嵌入式技术增加产品附加值的有力例证，根据保守的估算，能接受汉语语音命令，加之会“说”汉语的 GPS 嵌入式设备将增值 1/3 。

下面就是体验捷通华声 GPS 语音嵌入技术的情景：

现在捷通华声公司专门设有一辆专车，用于体验 GPS 语音嵌入技术。

车辆出发位置是中关村软件园，用户“告诉”了 GPS 设备“目的地是亚运村”。

ＧＰＳ语音提示：“现在位置是：海淀区东北旺北路，中关村软件园，目的地是亚运村，出东门后请右转弯。”

车辆出软件园后，行驶到清华大学西门后，车子没有按照 GPS 的提示前进，而是右转弯驶向颐和园方向。 GPS 自动启动路线的语音提示：“前面方向不是亚运村，您的目的地是哪里 ? ”

“用户”用语音回答：“五环路入口”。

按照“用户”新的语音指示， GPS 继续指导了车子从五环路肖家河入口进入五环的路程，精确而简单，语音提示清晰。

这次实际体验受到了同车的 GPS 厂商的赞许和认同。

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